Alankomaat

Miljoonien tulppaanien Keukenhof

Keukenhofissa tulppaaneja oli monessa värissä ja koossa

Kiirastorstaina ajeltiin äitin kanssa Keukenhofiin ihailemaan tulppaaneja ja muita sipulikasveja. Noita kevätkukkia puistosta löytyykin yhteensä yli seitsemän miljoonaa ja yksinään tulppaaneja on 800 eri lajikkeesta. Eli ihailtavaa tuolla 32 hehtaarin kokoisella alueella riitti useammaksi tunniksi. Eikä todellakaan oltu ainoita ihailijoita, sillä Keukenhof on vuodesta auki vain kahdeksan viikkoa maalis-toukokuussa ja tuona aikana siellä vierailee yli miljoona kävijää.

Lähdettiin ajalemaan puistoon aamusta ja ennen yhtätoista Lissen kaupungin halki mateli jono kohti Keukenhofia. Meillä taisi mennä yli puoli tuntia viimeisten kolmen kilometrin matkalla. Saatiin auto kuitenkin hyvin parkkiin, mikä ei ilmeisesti ollut enää pääsiäisen aikaan mikään itsestäänselvyys. Liput puistoon saa ostettua netistä tai paikanpäältä ja ne maksoivat 17 euroa, jonka päälle tuli vielä kuuden euron parkkimaksu. Mutta ymmärrettäväähän se on, ettei miljoonien sipulien istuttaminen käsin ihan halpaa touhua ole, vaikka sipulit tulevatkin ilmaiseksi paikallisilta kasvattajilta.

Seitsemän miljoonaa tulpaania ja valtavasti ihmisiä
Keukenhof on sipulikukkiin erikoistunut puisto Lissessä, Alankomaissa

Keukehof toimii siis kukkakasvattajien näyttelyalueena, jossa esitellään uudet ja vanhat lajikkeet. Kaupalliset ostajat voivat Keukenhofissa nähdä kasvit ennen ostopäätöstä. Vuodessa kukkasipuleiden kasvatus ja vienti on Hollannissa 600 miljoonan euron bisnes, eli mistään ihan pienestä puuhastelusta ei ole kyse. Sipuleita ei muuten puistossa myydä mukaan, mutta opin vasta jälkikäteen, että niitä voi tilata ja ne toimitetaan kotiin (jopa Suomeen) istutusaikaan. Näin sipulit ovat tuoreita ja hyvälaatuisia.

Keukenhof ja suihkulähde
Karvareunuksisia ja raidallisia tulppaaneita

1630-luvun tulppaanimania oli ehkä maailman ensimmäinen finanssikupla (esim. täältä voi lukea lisää). Tuolloin Hollannissa seottiin tulppaaneista ja sipulit olivat kirjaimellisesti kultaakin kalliimpia. Lopulta hinnat nousivat käsittämättömiksi ja yksi kukkasipuli saattoi maksaa saman verran kuin talo. Ja sitten kupla puhkesi yhdessä yössä, kun kaikki alkoivat paniikissa myydä sipuleitaan. Ihan samanlaista maniaa ei enää ole, mutta tuolla kukkien keskellä voi ymmärtää, miten Alankomaista on tullut kuuluisa tulppaaneistaan.

Tulppaaneita jalostetaan, jotta saadaan aina vain uusia värejä ja malleja. Uuden lajikkeen jalostaminen voi viedä yli 15 vuotta. Keukenhofista löytyy tulppaaneja eri värisinä, kokoisina ja mallisina. Oli esimerkiksi tuollaisia karvareunaisia, suippoja, puoli metriä korkeita ja ruusumaisia tulppaaneja. Kamala työ ollut kaikkien 800 eri lajikkeen jalostamisessa, mutta olivat ne kyllä hienojakin.

Moniväriset tulppaanit

Kukat istutetaan kerroksittain, jotta koko kahdeksan viikon ajan katseltavaa riittää. Ensin kukkivat krookukset ja narsissit, sitten hyasintit ja helmililjat ja viimeisimpinä tulppaanit, joista myös osa kukkii aiemmin ja osa myöhemmin. Krookukset olivat jo kukkimisen lopettaneet, mutta edelleen puistossa oli monia kukkia narsisseista tulppaaneihin. Pääpaino oli kuitenkin jo selkeästi tulppaaneissa.

Keukenhof on puisto, jossa kasvaa miljoonia sipulikukkia, kuten tulppaaneja, helmililjoja, narsisseja ja hyasintteja.
Keukenhofin tuulimylly ja tulppaaneja

Matka Lissestä Eindhoveniin on noin 150 kilometriä ja siihen menee yleensä noin puolitoista tuntia. Pääsiäisen aikaan tänne Alankomaihin tuli yli miljooona turistia, joista suurin osa Saksasta ja Belgiasta. Ja samaan aikaan hollantilaiset lähtivät autoineen loman viettoon. Moottoritiet olivatkin siis melko tukossa, ja meillä meni yli kolme tuntia päästä kotiin. Ruuhkissa istumisesta saatiinkin sitten tarpeeksemme ja pääsiäisen aikaan käytiin junalla Haagissa ja muuten ajeltiin vain lähellä oleviin paikkoihin.

-
Ei kommentteja

Alankomaat

Utrecht – se rauhallisempi kanaalikaupunki

Utrecht on kaunis kanavakaupunki puolen tunnin päässä Amsterdamista

Saatiin vieraita tänne Eindhoveniin, kun äiti tuli viime viikon lauantaina käymään ja lähti tänään takaisin Suomeen. Viikon aikana käytiin Amsterdamissa, Utrechtissa, Haagissa ja parissa kansallispuistossa, ihailtiin kukkia Keukenhoffissa ja syötiin ulkona useampaan kertaan. Säät suosivat ja vuoden ensimmäiset kesäpäivätkin olivat loppuviikosta (täällä on kesäpäivä, kun lämpötila menee yli 25 asteen). Kirjoittelen varmaankin vähän lisää ainakin Keukenhoffista ja muistakin paikoista, mutta tässä nyt ensin vähän asiaa Utrechtista.

Utrecht on Alankomaiden neljänneksi suurin kaupunki ja se sijaitsee puolen tunnin junamatkan päässä Amsterdamista ja noin tunnin matkan päässä täältä Eindhovenista. Viime viikolla auton ollessa vielä huollossa, käytiin äitin kanssa junalla tuossa yhdessä Alankomaiden vanhimmista kaupungeista. Yksi päivä vierähtikin sitten kanaalien varsia kävellessä ja nähtävyyksiä katsellessa.

Utrechtin nähtävyyksiin kuuluvat Dom-torni sekä kanavaverkosto

Aiemmin olimme käyneet jo Amsterdamissa, joka oli täynnä ihmisiä ja mihinkään museoon ei päässyt ilman ennakkovarausta (pieni vinkki siis Amsterdamiin matkaajille, että esimerkiksi Anne Frankin -taloon kannattaa varata liput yli kuukausi ennen matkaa). Kirjoitan ehkä Amsterdamista enemmän parin viikon päästä, kun menemme sinne toisen kerran (saadaan taas vieraita, jee!). Mutta näin yhden päivän vierailujen perusteella Utrecht oli mielestäni yhtä kaunis kaupunki, mutta ilman turisteja ja jonoja. Pienempi toki ja samalla myös helpommin hahmotettava. Ei Utrechtia ehkä suotta ole luonnehdittu mini-Amsterdamiksi.

Kanaaleja, aitoihin kiinnitettyjä polkupyöriä ja kukkivia puita. Paljon ravintoloita ja elämää, sillä Utrechtista löytyy myös Alankomaiden suurin yliopisto. Me vietimme päivän ympäriinsä kävellen ja terasseilla istuen. Kävimme keskustassa olevassa katedraalissa ja sympaattisella sisäpihalla, mutta Alankomaiden korkeinpaan kirkontorniin Domiin emme tällä kertaa kiivenneet. Vierailimme myös Centraal Museumissa ja pienessä kasvitieteellisessä puutarhassa. Kaiken kaikkiaan huhtikuu tuntui olevan hyvä aika vierailla Utrechtissa.

Domin vieressä Utrechtissa on pieni kirkon sisäpiha, jossa oli rauhallista istuskella
Utrechtin keskustassa on pieni kasvitieteellinen puutarha, jossa oli paljon kukkia huhtikuussa.

Eli mikäli Amsterdamin ihmispaljous alkaa ahdistaa, voin lämpimästi suositella junamatkaa Utrechtiin.

-
Ei kommentteja

Paku

Pakun keväthuolto

Reissupaku kaipasi pientä maalausta ennen kesän matkoja

Ajattelin tulla tänne kertomaan vähän auton keväthuollosta ja -siivouksesta, kun flunssan takia ei lenkillekään pääse. Ärsyttävää olla kipeänä silloin, kun ulkona on kiva keli ja haluaisi tehdä vaikka mitä. Mutta ei voi mitään, pitää vain toivoa, että tämä menee pian ohi ja päästään taas reissaamaan ja harrastamaan.

Auto tosiaan kaipasi pientä keväthuoltoa ennen isompia reissuja. Renkaat olivat aika kuluneet ja jarrunesteen pintaa ei enää ollut edes näkyvissä, joten päätettiin hoitaa kaikki kuntoon. Renkaat vaihdatettiin uusiin pari viikkoa sitten, maalattiin ja siivottiin vähän yhtenä viikonloppuna ja tällä viikolla paku on huollossa. Kohta kelpaa taas!

Mutta aloitetaanpa nyt kuitenkin alusta. Talven ajan pakun kalusteet olivat varastossa ja se toimi lähinnä muuttoautona. Aika pölyistä ja kuraista oli siis niin sisä- kuin ulkopuolella. Jo viime kuussa siivottiinkin tavaratilan puoli, pestiin lattiat ja kannettiin kalusteet takaisin sisään. Ja nyt pari viikkoa sitten käytiin pesemässä auto ulkopuolelta, imuroitiin ohjaamo ja pestiin lasit sisäpuolelta. Eindhovenissa on näppärä pesula, jossa kuudella eurolla saa ilman aikarajoja pestä auton. Myös imurin käyttö kuului hintaan.

Reissupaku on kätevää pestä itsepalvelupesulassa, varsinkin jos katolla on ilmastointiräppänä ja aurinkopaneeli

Samalla reissulla hiottiin ja maalattiin sivuovea, joka sai joulukuussa “pienen” osuman kivitolpasta. Maalausjäljestä ei ehkä tullut superkaunis, mutta ainakin suojaa ruostumiselta. Ehkä vielä joskus maalataan sitä uudestaan oikean värisellä maalilla, tuollainen valkoinen erottuu aika hyvin muuten kellastuneesta pinnasta.

Sivuoven maalaus. Jäljestä ei tullut kaunis, mutta se suojaa ruostumiselta.

Ja nyt paku on tosiaan huollossa, jossa tarkoituksena oli vaihdattaa jarrunesteet ja tarkistuttaa jarrut muutenkin sekä korjata pari muutakin pientä juttua. Noh, jarruissa olikin sitten vähän enemmän vikaa eikä selvitty ihan pelkällä nesteen vaihdolla, vaan vaihtoon menevät myös jarrupalat, -levyt ja -letkut (tai brake lines, en ole ihan varma mikä se on suomeksi). Joten parin sadan euron huoltoon tuli hieman lisähintaa ja huolto venyi useamman päivän mittaiseksi. Mutta eiköhän se ole taas maanantaina ajokunnossa, ainakin hetken aikaa.

-
4 kommenttia